Tričko - T 334 - Rosnička
Kód: 810/BIL7 810/BIL8 810/BIL9 810/BIL10 810/BIL11 810/BIL12 810/BIL13 810/BIL14 810/BIL15 810/BIL16 810/BIL17 810/BIL18 810/MOD7 810/MOD8 810/MOD9 810/MOD10 810/MOD11 810/MOD12 810/MOD13 810/MOD14 810/MOD15 810/MOD16 810/MOD17 810/MOD18 810/XS2 810/S2 810/M2 810/L2 810/XL2 810/XXL2 810/PAN 810/PAN5 810/PAN6 810/PAN7 810/PAN8 810/PAN9 810/ZLU3 810/ZLU4 810/M6 810/L6 810/XL6 810/XXL6 810/ZLU5 810/ZLU6 810/ZLU7 810/ZLU8 810/ZLU9 810/ZLU10 810/CER3 810/CER4 810/M12 810/L12 810/XL12 810/XXL12 810/CER5 810/CER6 810/CER7 810/CER8 810/CER9 810/CER10 810/XS6 810/S6 810/M8 810/L8 810/XL8 810/XXL8 810/PAN3 810/XS8 810/S8 810/M10 810/L10 810/XL10 810/XXL10 810/PAN4 810/PAN20 810/PAN21 810/PAN22 810/PAN23 810/PAN24 810/XS4 810/S4 810/M4 810/L4 810/XL4 810/XXL4 810/PAN2 810/PAN10 810/PAN11 810/PAN12 810/PAN13 810/PAN14 810/BIL 810/BIL2 810/BIL3 810/BIL4 810/BIL5 810/BIL6 810/BIL19 810/BIL20 810/BIL21 810/BIL22 810/BIL23 810/MOD 810/MOD2 810/MOD3 810/MOD4 810/MOD5 810/MOD6 810/MOD19 810/MOD20 810/MOD21 810/MOD22 810/MOD23 810/XS 810/S 810/M 810/L 810/XL 810/XXL 810/DAM 810/DAM2 810/DAM3 810/DAM4 810/DAM5 810/ZLU 810/ZLU2 810/M5 810/L5 810/XL5 810/XXL5 810/ZLU11 810/ZLU12 810/ZLU13 810/ZLU14 810/ZLU15 810/CER 810/CER2 810/M11 810/L11 810/XL11 810/XXL11 810/CER11 810/CER12 810/CER13 810/CER14 810/CER15 810/XS5 810/S5 810/M7 810/L7 810/XL7 810/XXL7 810/XS7 810/S7 810/M9 810/L9 810/XL9 810/XXL9 810/DAM16 810/DAM17 810/DAM18 810/DAM19 810/DAM20 810/XS3 810/S3 810/M3 810/L3 810/XL3 810/XXL3 810/DAM6 810/DAM7 810/DAM8 810/DAM9 810/DAM10 Zvolte variantuSouvisející produkty
Detailní popis produktu
Tričko s motivem lokomotivy T 334 - Rosnička
Lokomotiva T 334 - Rosnička byla vyvinuta a vyráběna v Československu v 50. letech 20. století. Tato dieselová lokomotiva byla konstruována pro místní a průmyslovou dopravu a stala se jednou z nejpopulárnějších československých lokomotiv. Rosnička byla konstruována jako jednoduchá, spolehlivá a ekonomická lokomotiva, která se hodila pro provoz na menších tratích a v průmyslových závodech. Byla vybavena výkonným dieselovým motorem, který jí umožňoval dosáhnout rychlosti až 60 km/h.
Lokomotiva T 334 - Rosnička se stala legendou československého železničního průmyslu a dnes je stále velmi oblíbená mezi sběrateli a nadšenci historických lokomotiv. Mnoho Rosniček se dochovalo a je stále v provozu po celé České republice. Tato lokomotiva připomíná éru československého průmyslu a je symbolem nejen úspěšného technického řešení, ale také kulturního dědictví.
Bavlněné tričko s originální ilustrací
Tričko příjemné na dotek, ve kterém se díky silikonové úpravě a hladkému úpletu budete dobře cítit v jakémkoliv ročním období. Tričko má zpevněný průkrčník a švy na ramenou. Díky tomu dobře drží svůj tvar i po více vypráních.
Nejste si jisti jakou velikost zvolit? Podívejte se na tabulku velikostí zde: Tabulka velikostí
100% bavlna
Pratelné na 30 °C
Tričko perte na 30 °C. Tričko samozřejmě vydrží víc, ale s vyšší teplotou praní degradace potisku zrychluje.
160 g/m²
Gramáž, která zajistí to, že tričko neprosvítá a zároveň je příjemné na nošení.Silikonová úprava
Tato úprava zajistí to, že se tričko méně mačká, je lesklejší a měkčí.Jiné barvy
Ve výběru naleznete nejprodávanější barvy, pokud si přejete barvu jinou, vyberte si z barevného vzorníku a kód napište do poznámky pro prodejce (před dokončením objednávky). Barevný vzorník naleznete ZDE.
Tento produkt od firmy Malfini splňuje požadavky certifikace OEKO-TEX STANDARD 100, která garantuje, že při jeho výrobě byly použity výhradně zdravotně nezávadné materiály.
Jak pečovat o tričko
Nepoužívejte žádná bělidla ani aviváž - potisk může začít výrazně blednout
Nesušit v sušičce
Žehlete naruby, tisk se při přímém kontaktu s žehličkou může poškodit
Perte naruby a to maximálně na 30°C
Nevybrali jste si motiv?
Razíme individuální přístup a proto pokud jste si nevybrali, či byste chtěli jiný textil nebo dárkový předmět není nic lehčího než nás kontaktovat!
Galerie ilustrací
Prohlédněte si naši galerii kreseb, kde máme tisíce ilustrací
Napište nám!
Napište nám e-mail, volejte. Jsme tu pro vás.Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.